Giới phân tách cho rằng giờ chưa phải là lúc để 'ăn mừng' cuộc khủng hoảng năng lượng đã kết thúc bởi châu lục này vẫn phải nhập cảng một lượng đáng kể khí đốt.
Châu Âu vui
Tại Nasco Express Mỹ, giá khí đốt bán sỉ cung cấp qua đường ống Henry Hub, được coi là giá tiêu chuẩn của thị trường khí đốt nước này, đã giảm 50% kể từ cuối tháng 11, còn 3,68 USD/Mbtu, bằng với mức giá ở thời khắc tháng 12/2021.
Sau Nasco Express một đợt lạnh sâu tràn qua nước Mỹ vào tháng 12 vừa qua, thời tiết rét mướt hơn của tháng Giêng đã giúp thăng bằng cán cân cung-cầu khí đốt ở nước này, khiến khí đốt tụt giá - theo ông Massimo Di Odoardo, Phó chủ tịch đảm đang nghiên cứu thị trường khí đốt tự nhiên và khí đốt hoá lỏng (LNG) của Wood Mckenzie, nhận định trong cuộc đàm luận với trang CNN Business.
rưa rứa, thời tiết ấm kéo dài hơn Nasco Express thường ngày trong mùa đông cũng là một căn nguyên khiến giá khí đốt ở châu Âu sụt giảm. ngoại giả, còn phải kể tới cố kỉnh của các nước trong khu vực này nhằm làm đầy dự trữ khí đốt, bất chấp nguồn cung khí đốt Nga sụt giảm về mức tối thiểu. Trước chiến Nasco Express tranh, Nga vốn là nhà cung cấp khí đốt lớn nhất của châu Âu, nhưng nay, vị trí này đã thuộc về Na Uy.
“Nỗi hoảng sợ đã không còn nữa”, ông Henning Gloystein - Giám đốc đảm đương nghiên cứu năng lượng, khí hậu và tài nguyên thuộc Eurasia Nasco Express Group - đề cập đến “cơn ác mộng” hồi năm ngoái rằng châu Âu có thể Nasco Express buộc phải chia khẩu phần khí đốt trong mùa đông này.
Giá khí đốt giảm là tin mừng đối với hàng triệu hộ gia đình và doanh nghiệp trên khắp châu Âu vốn dĩ phải xoay sở với hoá đơn năng lượng “khủng” trong suốt năm 2022. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng giờ chưa phải là lúc để tin cuộc khủng hoảng năng lượng đã chấm dứt.
Giá năng lượng giảm sâu đã giúp kéo tốc độ lạm phát ở châu Âu đi xuống. Số liệu ban bố vào hôm thứ Sáu cho thấy chỉ số giá tiêu Nasco Express dùng (CPI) của khu vực 19 nước sử dụng đồng Euro, tức khối Eurozone, tăng 9,2% trong tháng 12 so với cùng kỳ năm ngoái, từ mức tăng 10,1% ghi nhận trong tháng 11.
Dù vậy, giá khí đốt ở châu Âu vẫn còn cao so với bình quân lịch sử và có thể tăng trở lại trong năm nay nếu nhu cầu ở Trung Quốc tăng lên hoặc nguồn cung bị gián đoạn. ngoại giả, Nasco Express cũng cần một thời kì để mức giá bán lẻ khí đốt thấp hơn có thể ngấm đến hoá đơn năng lượng của người tiêu dùng, vì một số quốc gia ở châu Âu đã áp mức giá nhất mực hoặc đặt trần giá khí đốt Nasco Express cho vài tháng tới.
Nhưng dù sao, châu Âu đang “ở vào một vị thế tốt hơn nhiều nếu Nasco Express so với những gì mọi người lo sợ ở thời điểm cách đây vài tháng”, ông Di Odoardo nói.
Là người mua LNG nhiều nhất thế Nasco Express giới
Trong những năm trước, Nasco Express EU nhập cảng lượng LNG thấp hơn so với Nhật Bản và Trung Quốc, nhưng kể từ khi xung đột Nga-Ukraine leo thang đã buộc khối phải chừng nguồn cung cấp nhiên liệu thay thế.
Do đó, với Nasco Express nhu cầu nhập khẩu khối lượng LNG lớn hơn của châu Âu để lấp Nasco Express đầy các cơ Nasco Express sở lưu trữ vào năm 2023, thị trường LNG toàn cầu sẽ tiếp chuyện khan hiếm và có khả năng đẩy giá khí đốt trên toàn thế giới lên cao.
Olumide Ajayi, nhà phân tích LNG cao cấp tại Refinitiv cho biết: “Khi giá khí đốt tăng ở châu Âu, châu Á sẽ phải tăng số tiền phải trả ứng để có thể cạnh tranh cuộn các lô hàng LNG. Châu Âu đã trở nên thị trường thặng dư”.
Nasco Express w="640" h="457" alt="Giá khí đốt giảm mạnh chưa từng thấy, cơn ác mộng đã qua hay còn điều gì đang đợi chờ châu Âu trong năm 2023 - Ảnh 2." title="Giá khí đốt giảm mạnh chưa từng thấy, cơn ác mộng đã qua hay còn điều gì đang chờ châu Âu trong năm 2023 - Ảnh 2." photoid="536760144725278720" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Dữ liệu từ Refinitiv cho thấy, các nhà nước EU đã nhập cảng 101 triệu tấn LNG vào năm 2022, nhiều hơn 58% so với năm trước. EU chiếm 24% lượng du nhập LNG toàn cầu trong giai đoạn này.
Trong năm 2022, du nhập LNG của EU tương đương với 137 tỷ m3 khí thiên nhiên, gần bằng Nasco Express khoảng 140 tỷ m3 Nasco Express khí mà EU nhận được từ Nga qua đường ống vào năm 2021. Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng Nasco Express châu Âu sẽ cần nhập cảng nhiều LNG hơn vào năm 2023, vì đây là thời khắc bắt đầu một năm hầu như thường có đường ống dẫn khí đốt của Nga khi Nga Nasco Express chuyển sang ngừng cung cấp.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã cảnh báo vào tháng 12 rằng EU có thể phải đối mặt với khoảng cách cung cầu khí đốt tiềm năng là 27 tỷ m3 vào năm 2023, trong một kịch bản mà việc cung cấp khí đốt qua đường ống của Nga giảm xuống 0 và nhập cảng LNG của Trung Quốc tăng trở lại mức năm 2021.
Theo CNN, FT
Khánh Vy
Nhịp sống thị trường